เมื่อโครงสร้างเหล็กถูกสร้างขึ้นในฤดูหนาว ควรกำหนดแผนการก่อสร้างฤดูหนาวตามความต้องการของการก่อสร้างโครงสร้างเหล็กในฤดูหนาว และควรใช้ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องสำหรับการใช้วัสดุและบุคลากร
1.เนื่องจากอิทธิพลของการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวของวัสดุในระหว่างการก่อสร้างในฤดูหนาว การก่อสร้างควรพิจารณาการลดส่วนประกอบที่เกิดจากอุณหภูมิอย่างเต็มที่ และใช้วิธีการปรับค่าเบี่ยงเบนในการก่อสร้าง จะดีกว่าถ้าสำรองระยะขอบที่สั้นลงเมื่อป้อนส่วนประกอบ และปริมาณของการทำให้สั้นลงของการเชื่อมและการเสียรูปของการบีบอัดควรประสานกับปริมาณของการเปลี่ยนรูปของการทำให้สั้นลงที่เกิดขึ้นต่ำกว่าศูนย์องศาเซลเซียสของเหล็ก
2. อิเล็กโทรดที่ใช้ที่อุณหภูมิลบจะต้องไม่สัมผัสเกิน 2 ชั่วโมง และจะต้องอบใหม่นานกว่า 2 ชั่วโมง และจำนวนการอบอิเล็กโทรดจะต้องไม่เกิน 3 ครั้ง
3. เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส การเคลือบที่ใช้ในโครงสร้างเหล็กจะต้องไม่เป็นการเคลือบแบบน้ำ และจะต้องดำเนินการทดสอบกระบวนการเคลือบก่อนที่จะเคลือบสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและสนิม ต้องทำความสะอาดน้ำมัน เสี้ยน และสิ่งอื่น ๆ บนพื้นผิวของส่วนประกอบเมื่อเคลือบ และลักษณะจะต้องแห้ง ห้ามทาสีในวันที่หิมะตกหรือเมื่อมีน้ำแข็งบางๆ บนโครงสร้าง
4. เมื่อประกอบส่วนประกอบ ควรกำจัดสนิม เสี้ยน ดิน น้ำมัน หิมะ และเศษอื่น ๆ ที่เหลืออยู่ในข้อต่อ 50 มม. และข้อต่อควรแห้งและไม่มีความชื้นตกค้าง
5. ต่ำกว่าศูนย์องศาเซลเซียสสำหรับการเชื่อมแผ่นเหล็กมากกว่า 9 มม. ควรเลือกการเชื่อมหลายชั้น เชื่อมจากชั้นล่างขึ้นบนโดยการเชื่อมแบบชั้น การเชื่อมแต่ละครั้งเมื่อเชื่อม เช่น การหยุดชะงักของการเชื่อม ก่อนที่จะเชื่อมอีกครั้งเพื่อลบข้อบกพร่องในการเชื่อม ห้ามมิให้เริ่มส่วนโค้งบนวัสดุฐานที่เชื่อมโดยเด็ดขาด
6.การติดตั้งสนามโครงสร้างเหล็ก เช่น หิมะหรือความเร็วลมเหนือ 6m/s ตั้งค่าโรงป้องกัน
7. การขนส่งในฤดูหนาว โครงสร้างเหล็กแบบเรียงซ้อนเพื่อใช้วิธีการกันลื่น ไซต์ซ้อนส่วนประกอบเรียบและแข็งโดยไม่มีแอ่งน้ำ พื้นดินไม่มีน้ำแข็ง เมื่อส่วนประกอบประเภทเดียวกันซ้อนกัน ส่วนประกอบควรยึดติดกับระดับ วางแผ่นเหล็กไว้บนเส้นตรงเดียวกัน และป้องกันไม่ให้ส่วนประกอบลื่นไถล
8. เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ข้อต่อโบลต์ความแข็งแรงสูง พื้นผิวที่ขัดแย้งกันของส่วนประกอบจะต้องไม่มีหิมะและน้ำแข็ง และจะต้องไม่สัมผัสกับสิ่งสกปรก น้ำมัน และสินค้าที่ถูกขโมยอื่น ๆ
9. การเชื่อมในฤดูหนาว การอุ่นก่อนการเชื่อมควรขยายช่วงการทำความร้อนเป็น 2 เท่าของความหนาของแผ่น (1.5 เท่าของความหนาของแผ่นที่อุณหภูมิห้อง) ควรเลือกใช้วิธีการทำความร้อนเพื่อใช้วิธีการทำความร้อนด้วยไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่อุ่นได้รับความร้อนอย่างสม่ำเสมอและหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของโลหะฐาน เปิดเตาด้วยการอบด้วยปืนอบแห้งด้วยแก๊ส 2 ~ 4 รอบ พื้นที่อุ่นทั้งสองด้านของรอยเชื่อม ความกว้างแต่ละด้านควรมากกว่า 2 เท่าของความหนาของบัดกรี และไม่ควรน้อยกว่า 100 มม. อุณหภูมิอุ่นอุ่นจะวัดที่ 50 มม. จากศูนย์กลางของการเชื่อมด้วยปากกาวัดอุณหภูมิ และสามารถดำเนินการเชื่อมได้เมื่อถึงระดับที่กำหนด
10. กำหนดระบบทำความร้อนหลังที่เหมาะสม สำหรับความหนาของแผ่น t < 40 มม. เพื่อใช้ฉนวนกันความร้อนฉุกเฉินหลังการเชื่อมและมาตรการระบายความร้อนช้า สำหรับ t มากกว่าหรือเท่ากับ 40 มม. เพื่อใช้ฉนวนกันความร้อนฉุกเฉินหลังการเชื่อมและช้า มาตรการทำความเย็น หลังจากอุณหภูมิความร้อน 200~300 องศา มาตรการนี้สามารถชะลออัตราการเย็นตัวของรอยเชื่อมและช่วยกระจายการหลบหนีของไฮโดรเจน
